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秋天吃栗子健胃養脾，東京餐廳各種栗子料理百花齊放，栗子甘露煮、栗子蒙布朗、栗子咖哩，還有一款料理，切開後裡面還驚見彩蛋。

熱呼呼的起司淋在牛排上，或是把麵條放進起司盤裡滾動，豪奢吃法，是東京惠比壽這家義大利餐廳的人氣料理。

顧客：「哇，好厲害，厲害，感覺很棒，有點像甜點，很好吃。」

店員：「這是栗子胡桃自製義大利牛奶奶酪。」

記者：「啊，放上栗子，好秋天。」

厲害的是起司裡面還藏有栗子，店家用莫札瑞拉起司和生奶油做出所謂的「栗子甘露煮」，最後淋上胡桃油，用刀子一切，融化的起司和栗子一入口包準饕客心花開。

記者：「胡桃的香味，和栗子高級甜味，起司的鹽味，完美搭配，嘴裡感覺得到秋天。」

天氣轉涼，吃栗子有養胃健脾功效。東京表參道有一家甜點店，也趁勢推出栗子，收買女孩子的心。

顧客：「好厲害，栗子，栗子，覺得好幸福。」

栗子蒙布朗賣相100分，但顧客不急著吃，反而一直拿著手機拍照。

顧客：「超Q彈，人都來了，一定要ㄉㄨㄞ一下，會想要打卡。」

栗子蒙布朗這麼Q彈，得歸功於廚師的巧手，麵糰裡加了奶油起司、栗子餡，以及焙茶，做出高雄身份證借錢濃郁基底，焙茶布丁上層，先放上甜栗碎片，接著倒入蒙布朗奶油條，撒上焙茶粉，最後放上用糖熬煮的「涉皮尾牙訂嘸！表演業者提早準備　餐廳難訂才12月，今年的尾牙季就已經開跑了，今年十分特殊，因為年尾恰好遇斗六個人信貸到總統大選，農曆年又比往年再提早1個半月，因此不管是公司或是表演業者都提早準備，而1月只有兩周的時間，沒訂到的公司，更是要再往前移到12月底舉辦。一般民眾的周休假日，都是趁著好天氣出門走走，但他們，可是要抓緊時間好好練習。表演人員：「一二三四撈，六七八。」緊鑼密鼓的排練，得要把狀態調整到最好，因為接下來要對面的就是尾牙季。這家經紀公臺南市永康區小額借款2萬司旗下的團體，可以說是近期很受公司歡迎，因為尾牙就是要嗨，他們不僅會帶氣氛，還會幫忙想節目，今年尾牙季光是同一天好日子，一口氣就接了16場。表演公司業者：「我們投入了大量的人力，那加強人員的訓練，這樣子可以讓我們一天同一天，輸入很多不一樣的團隊。」只是現在也才11月份，距離除夕過年，還有1個月多的時間，怎麼會提早那麼早，原來今年除夕是在1月24日，再加上11日是總統大選，如此一來，1月份根本只剩下兩周能辦尾牙，因此公司行號的尾牙日期，1月訂不到就得往前到12月就舉辦。表演公司業者：「明年其實就是卡在2020的大選，那很多公司他們其實都會習慣，在選舉完了之後才開始辦尾牙，那外加上今年的過年又提早，所以尾牙的時間，我們真的壓縮得非常的少。」除了表演團體尾牙接不完，餐廳會館更是難訂，因為如果沒有提早決定好的，現在幾乎可能只能挑人家，挑剩的。舉辦尾牙公司業者：「比較早然後你沒有提早約的話，的確很難訂，我們今年也比較晚一點，再加上我們人數蠻多的，所以大新竹區，可以找到的餐廳，其實選擇不多，好的時間幾乎都被挑走了。」今年的狀況真的很特殊，不僅餐廳有點難訂，如果太晚喬好場地，才來找表演團體，晚一步的話可能也是無法好好辦，這一年一度員工們最期待的尾牙餐會。煮」，都還沒吃，樂趣就先加了50分。

店家：「有點想吸引打卡，就是想要讓它動一下。」

記者：「栗子的奶油濃郁，還另外多了酸味，殘留的味道相當清爽，和微苦的焙茶非常合拍。」

東京也有一家高檔飯店推出栗子高檔美食，前菜是栗子冷湯，搭配法式鹹派，而主菜則有三種，分別是栗子培根香菇起司義大利麵，還有香辣栗子烤香菇燉飯，最後還有一道。

廚師vs.記者：「這個是主菜栗子咖移動中的藝術品！　印度卡車彩繪豐富艷麗在印度，貨物大部分都是由卡車運送。長時間在貨車上的印度司機，有空嘉義縣民雄鄉優惠房貸就會裝飾點綴他們的謀生工具，塗上各種圖騰和顏色，成為一種印度獨有的卡車藝術。印度卡車司機：「卡車對我們來說很重要，因為它是我們的飯碗。」對於印度上百萬名因為工作必須經常離家的司機來說，卡車就是他們的家、他們工作的場所，也是拜神的地方。卡車藝術可以展現個人特色與品味，而進入卡車內，更是別有洞天。印度卡車司機：「這是我們的家，我們住在這裡，在這裡吃飯，我們真的認為這裡是我們的家。」美國記者：「這個卡車最初，在二戰期間來到英屬印度，一開始的品牌是百福汽車。」原本是用來載軍用貨物，二戰結束後留了下來，許多廠商紛紛打造類似的車款，如今有幾百萬類似的車在路上跑。不只印度，巴基斯坦也有裝飾浮誇鮮豔的卡車。卡車藝術通常會與當地的宗教信仰、文化習俗，還有語言及歷史融合在一起。印度卡車畫家：「我很早就開始從事這行，差不多20年了。」他已經是家族的第三代卡車畫家，從小耳濡目染，如今創造出屬於自己的風格，獨特的字體其他人很難模仿。印度藝術教授：「我們擁抱這些顏色、符號，這些有趣的迷信元素，邪惡之眼等等這些事物，這些還是對我們有某種意義的。」印度卡車畫家：「牛、老鷹神聖武器等，從卡車藝術風潮興起時，就開始盛行了。」而多年來卡車藝術也發展出一套特有風格，首先，顏色通常很鮮豔，字體是立體的，經常參雜英文。大部分的文字，都與行車安全有關，例如提醒其他司機必要時，要按喇叭。此外，許多圖案的裝飾也與宗教信仰有關。美國記者：「開卡車並不是一項安全的職業，有些卡車司機告訴我，他們有時候連開24小時，這很危險所以這些宗教符號，可以給他們和平安全的感覺。」卡車從1940年引進印度，如今不只是交通工具，也變成了藝術發想的畫布，讓長途車程不再無聊，看著窗外，就能欣賞一幅幅藝術作品。哩，請用，栗子咖哩嗎？」

廚師用白米配上糯米，煮出黏稠感，而咖哩則加上洋蔥、紅蘿蔔，再把高雄市美濃區留學貸款栗子塊倒入青輔會青年創業貸款率條件，細細熬煮，飽足後還有栗子甜點，就得饕客理工博士生數量減少　不利產業技術研發政府推動5+2產業，需要許多科技研發人才，但是透過教育部的統計數字卻發現，台灣理工方面的碩、博士生人數卻急遽的下降，107學年科技領域碩、博生共9萬3千萬人，比99學年度少1萬6千人，降幅約15%。最主要的苗栗縣頭屋鄉小額借貸原因是，理工科的碩士生，畢業後，就能找到薪資待遇較佳的工作，因此對於繼續深造的意願大幅降低。網新標：理工博士生數量漸少　不利產業技術研發AI新創公司軟體架構師陳俊達：「右邊這個是衛星雲圖，左邊就是我們預測出來它各地的日照量，愈紅的話就是日照愈好。」利用過去數十年收集的衛星雲圖資料，讓AI深度學習，歸納出那裡的日照最強，太陽能板架設的效果最好，還可以利用AI算出太陽能板最佳清洗時機，讓整體發電量營收提高兩成。把AI結合物聯網，需要軟體人才在背後支撐。AI新創公司資料工程師黃信輔：「我的工作部分是，負責把AI的部分落地到產業上面，比如說我們的虛擬日照計。」用AI管理太陽能電廠，圖像化的方式，讓用戶一目了然，他們研發的太陽新北市林口區汽機車借款能電廠智能監控軟體服務，不但能提升效率還能節省人力成本。AI新創公司CTO范喻翔：「日本然後東南亞包含泰國等等，其實都有在接觸。」以這家AI公司來說，大多數都是電機資工畢業，至少都擁有碩士學歷，為何沒有繼續唸博士班AI新創公司CTO范喻翔：「念博班第一個是需要比較長的時間，再來就是要對研究其實滿有興趣，我們這個科系其實滿多領域，他數學要很好，像我們這種就是比較，也沒有那麼會唸書的就是先出來賺錢。」AI新創公司資料工程師黃信輔：「博班的薪水方面或是等等之類臺南市北區債務整合諮詢的，可能會比較津貼等等補助會比較少，不像國外的話，可能臺中市龍井區留學貸款津貼跟補助上面都會比較充足。」碩士讀兩年，攻讀博士至少4-5年，碩士畢業起薪至少每月四萬元起跳，加上科技公司的分紅和獎金，五年下來，財務累計差距在200萬以上。因此理工碩士生傾向一畢業就投入職場。記者呂蓓君：「政府為了要推廣綠能生醫等5+2產業，希望多培育理工科的人才，不過透過數字上面觀察，事實似乎不是如此，根據教育部的統計數字，像是99年學年度的碩博士生，總額將近11萬人，到了107年下滑到9萬3千人，減少的比例高達15%，對比人文科系下滑的比例是最多的。」教育部要求各大學農業、工業領域招生名額不得低於前一學年，但受到少子化以及學生就業出路的影響，科技領域研究生減少，其中博士生人數下降得更快，以最近十年的博士生來看，97年的比率有68.7%，到了107年只剩下59.2%，差了將近10%，碩士生比率差距只有0.8%。台大應用力學所教授王立昇：「以台大為例的話台大理工科系的學生，可能博臺東縣鹿野鄉二胎房貸士班下滑的速度可能會接近到四五成，以我們這個看到的系所的狀況來說，在過去通常有一些理工的科系，他的博士班大概都可以招滿額，最近這幾年也有這種缺額的狀況出現。」為了強化科研人才養成，教育部高教司也鼓勵大學成立與產業發展方向相符的系所，106學年起實施各大學博士班招生調控名額保留70%的制度，彈性調整各系所人數。教育部高教司長朱俊彰：「賦予大學或者是校長，他一定的名額調控比例，比如說每個系我只核原來七成的名額，剩下三成的名額我讓校長，讓學校去做調配。」教育部同時跨部會整合，和科技部和經濟部合作，從招生、培育、就業三方面，整合政府資源，留住高階的科研人才。來品味。